Lancer за 2999р в месяц? 

бывают и нормальные программы. надо ловить. например было на шевроле лачетти, половину платишь сразу и половина - беспроцентный кредит на 5 лет.

Мальчишь - Кибальчиш писал : бывают и нормальные программы. надо ловить. например было на шевроле лачетти, половину платишь сразу и половина - беспроцентный кредит на 5 лет.

Что наверное и сделали, судя по фото Шевроле со с ногами.
Во сколько обошлась сия машина?
А за первоначальный взнос можно реально прикупить б/у Лансера 2-х летней давности.

Laowai писал :Во сколько обошлась сия машина?
А за первоначальный взнос можно реально прикупить б/у Лансера 2-х летней давности.

у Жени Авео.
купил он ее за 325 тысяч. какая-то акция ему фортанула.

Сантехник-экстремал писал : Писец, какойто унылый седан на механике в ипотеку!

Вот вот. Унылый седан - это точно, да за такие бабки.

Умом россию не понять.

с чего бы это им появится? 600р за него на дороге не валяются.

у нас цены на подержанные машины завышены. поэтому считаю оптимально покупать новую машину в салоне, ездить лет пять, потом опять новую, но классом повыше.

проще таёту рублей за 150 взять!

LexusDir писал : проще таёту рублей за 150 взять!

она же старая!!! но тут всё в деньги упирается конечно
я на оке пару лет ездил и ничего.

Проходил тему автокредита, 2,5г платил, а потом продал и закрыл его. когда брать будите, посчитайте все на сто раз, прикиньте, что Каско раз в год вылазить будет, 5-6\% от стоимости нового авто, платеж за первые годы не сильно снизится даже при безаварийной езде, это тысяч 25 будет, их надо сразу выложить, страховщики банка не охотно дают рассрочек. Считайте и стоимость ТО, на Мицубиси не самое дешевое, плюс владение в виде бензина, за стоянку и т.д....

Для противников Фордов скажу, что продал, не загибая цену всего на 70000 дешевле, чем брал 2,5г назад, считаю, машина не теряет в стоимости, единственное, если ухоженная и не битая совсем....ТО, при условии покупки самостоятельно расходников и отказа от части ненужных процедур стоило 3500.....

Мальчишь - Кибальчиш писал : у нас цены на подержанные машины завышены. поэтому считаю оптимально покупать новую машину в салоне, ездить лет пять, потом опять новую, но классом повыше.

Да правда??
у нас, да и не только у нас, цены на новые автомобили завышены.
А выгоднее всего покупать 3-х летний автомобиль, уже "свободный" от стоимости бренда, модных тенденций и т.п., но не наживший еще проблем.
Это кстати не просто пространные наблюдения обывателей типа меня.

P.S. Высшие силы в виде модератов вняли таки моим мольбам и воткнули наконец ограничение на количество сообщений этому персонажу))

luckydim писал :у нас, да и не только у нас, цены на новые автомобили завышены.

Смотря с кем сравнивать. Если посмотреть рынок Германии, Польши, Великобритании, Чехии, то можно увидеть что цены на новые авто у нас практически идентичны в сравнимых комплектациях. Зато в Германии я могу взять Тойота 4раннер 2003 года за 11500 евро, и это будет ухоженный автомобиль говна не знавший, а в России народный автомобиль Тойота Марк 2 удолбанное корыто конца 90-х стоит почти десятку баксов.

Сантехник-экстремал писал :
Смотря с кем сравнивать. Если посмотреть рынок Германии, Польши, Великобритании, Чехии, то можно увидеть что цены на новые авто у нас практически идентичны в сравнимых комплектациях.

США, многие модели (замечу экспортные, тойота, мазда), стоят там ощутимо дешевле.
Кстати, нито и не говорит, что в Европе цены не завышены, опять же маркой хотя бы. Но условия кредитования в европе тоже интереснее чем у нас, проверено товарищем из Германии.

Мальчишь - Кибальчиш писал : у нас цены на подержанные машины завышены

у нас они и на новые суперзавышены. Посмотрите сколько стоит лансер в штатах.

стоимость автомобиля, произведенного за бугром, включает еще цену растаможки, а у нас она конская!
что касается поддержанных автомобилей, то иногда диву даешься. Тойота королла с рулем в бардачке года 2004-2005 стоит местами дороже чем например тот же Форд фокус 2005 -2006 года с левым рулем

INFINIUM писал : стоимость автомобиля, произведенного за бугром, включает еще цену растаможки, а у нас она конская!

Плюс ещё ценовая политика, аля "под европу", сервис тоже "под европу" (но это только то что касается денег, а не самого сервиса). Про барс вообще легенды ходят про их "сервис".