Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

abshiss писал : Там по сути ничего не изменилось. На метромосту будут выполняться те же работы за те же деньги. Только статью финансирования изменили.

Да? А я то думал, что с дор.фонда деньги все на социалку сбрасывают ввиду кризиса...

Интересно кто в ДТ придумал продлить маршрут №80 до Чкаловска ?
Сегодня увидел объявление в автобусе о том что с 1 января для улучшения сообщения с Чкаловским посёлком от парка 30 ВЛКСМ ...и далее
Вот только благие намерения упираются в количество машин на маршруте
А их там 3, в редкие дни 4
И какой будет интервал движения???
Предполагаю что минимум 1 час
для кого сделано такое улучшение?
если увеличат количество машин вопрос конечно снимается
но что-то сильно сомневаюсь

OmskLis писал : Да? А я то думал, что с дор.фонда деньги все на социалку сбрасывают ввиду кризиса...

вообще то деньги с дор.фонда на дороги не тратят года с 98, не помню точно, в каком году его "консолидировали". церкви строили, метро рыли, куда их только не пускали. а вот на дороги...

ST3800 писал :

OmskLis писал ... : Да? А я то думал, что с дор.фонда деньги все на социалку сбрасывают ввиду кризиса...

вообще то деньги с дор.фонда на дороги не тратят года с 98, не помню точно, в каком году его "консолидировали". церкви строили, метро рыли, куда их только не пускали. а вот на дороги...

Ну уж тогда бы лучше на социалку пустили, куда полезнее было бы!

BUGSY писал : Интересно кто в ДТ придумал продлить маршрут №80 до Чкаловска ?
Сегодня увидел объявление в автобусе о том что с 1 января для улучшения сообщения с Чкаловским посёлком от парка 30 ВЛКСМ ...и далее
Вот только благие намерения упираются в количество машин на маршруте
А их там 3, в редкие дни 4
И какой будет интервал движения???

Как-то больно на 73 похож становится, пахнет оптимизацией.
Правда закрывать маршруты без выпуска умел только предыдущий директор ДТ, у нынешнего кишка тонка объявить, что завтра A, B и C ходить перестанут (и вызвать бурление), поэтому маршруты скатываются до состояния призраков по-тихому.

N. Hunter писал :Как-то больно на 73 похож становится, пахнет оптимизацией.
Правда закрывать маршруты без выпуска умел только предыдущий директор ДТ, у нынешнего кишка тонка объявить, что завтра A, B и C ходить перестанут (и вызвать бурление), поэтому маршруты скатываются до состояния призраков по-тихому.

Поддерживаю :(
80-ка стала более менее интересной в плане добирания с Герцена до 3-го разъезда, ибо до ЖД с Герцена и так без проблем добраться. Но тут.

А про пердыдущего - тот тихо убрал 18-й, к примеру. Сначала до вокзала, потом просто исчез без объявления.

В этом году планируется списание автобусов второго парка, 90% 2005-06 годов выпуска. Предприятие самое большое по численности парка....Уже отставлено порядка 20 машин на списание....

Утром, первого числа, испытал на себе позор нашего города. Ни единого автобуса/троллейбуса. Маршрутки тоже из-под полы, как в дефиците. Еле дождался. Да и сегодня утром тоже швах. Зато сколько карет скорых увидал, за год столько не видывал. Ну, тут всё ясно... И это город - миллионник. ДИревня, кароче, левитируйте, перемещайтесь мысленно, физически не высовывая носа

Dream_55 писал : В этом году планируется списание автобусов второго парка, 90% 2005-06 годов выпуска.

Что же за дрянь была закуплена в 2005-2006 году что она уже разваливается? Нужно Шрейдера с полежбаем за ноздри подтянуть, пусть ответят! Турецкие и Голицынские мерсы до сих пор ходят, а это лиазовское барахло уже сгнило!

Молчаливый Боб писал : Утром, первого числа, испытал на себе позор нашего города. Ни единого автобуса/троллейбуса.

Мне значит повезло. На Красном Пути они один за одним шли с самого утра (9-00)

леха зверь писал :

Dream_55 писал ... : В этом году планируется списание автобусов второго парка, 90% 2005-06 годов выпуска.

Что же за дрянь была закуплена в 2005-2006 году что она уже разваливается? Нужно Шрейдера с полежбаем за ноздри подтянуть, пусть ответят! Турецкие и Голицынские мерсы до сих пор ходят, а это лиазовское барахло уже сгнило!

Сколько мерсов ходит? Гармошки по 2 круга в день делают, и дальше стоят. Про тюрки мерсы вообще молчу, на пальцах одной руки пересчитать можно. За 10 лет в таком режиме эксплуатации всё умрёт.

Roman! писал :один за одним шли с самого утра (9-00)

Утра? Я стоял в 6:20. Вот это ещё похоже на утро.

Зохан777 писал(а) :
Сколько мерсов ходит? Гармошки по 2 круга в день делают, и дальше стоят. Про тюрки мерсы вообще молчу, на пальцах одной руки пересчитать можно. За 10 лет в таком режиме эксплуатации всё умрёт.

На 61 маршруте много гармошек ходит, а турки есть на 26 и 89, не так давно ехал с работы на 26 турецком мерсе.

леха зверь писал :

Dream_55 писал ... : В этом году планируется списание автобусов второго парка, 90% 2005-06 годов выпуска.

Что же за дрянь была закуплена в 2005-2006 году что она уже разваливается? Нужно Шрейдера с полежбаем за ноздри подтянуть, пусть ответят! Турецкие и Голицынские мерсы до сих пор ходят, а это лиазовское барахло уже сгнило!

вообще-то срок эксплуатации автобусов лет 5. или 7. не больще.

lutz_omsk писал :
вообще-то срок эксплуатации автобусов лет 5. или 7. не больще.

Почему тогда самолёты которым по 20 лет считаются хорошими, ведь их нагрузки гораздо выше чем у автобусов? Да и автобусы, те же венгерские Икарусы были закуплены в конце 1970х годов а списаны они были только в начале 2000х, ухаживать нужно хорошо, масла менять, узлы и агрегаты менять при определенной наработке а не ждать когда развалится, тогда и 20 лет без проблем проходит, а 5-7 лет это если только бензин (соляру) заливать и больше ничего не делать.