Index   Поиск    Группы    Регистрация    Вход  Список разделов Поиск Сообщения участника ST520 Сообщения участника ST520 Автор Текст ST520 #885 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Пн Янв 27, 2014 9:42 pm Августейший писал(а): короче, баланс колея-давление... Я вас не понимаю, вы можете дать прямой ответ? ST520 #886 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Пн Янв 27, 2014 9:39 pm micke писал(а): А я то забыл знающего совета спросить как лучше своими деньгами распорядиться Мне до ваших денег нет дела, главное что я не выкинул свои в трубу. ST520 #887 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Пн Янв 27, 2014 9:37 pm Demonoid писал(а): ST520 писал(а): в грязи не травить Тебе виднее, я не знаю что это такое. Будь реалистом, точно так же ты не знаешь, как себя поведет автомобиль с перекаченными колесами на трассе. ST520 #888 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Пн Янв 27, 2014 9:25 pm Demonoid писал(а): следуй инструкции к своему авто, как бы банально это не звучало, ага? Производитель написал тебе инструкцию, что бы ты не эксплуатировал свой автомобиль при температуре ниже “-15”, вот и следуй. А рекомендованное давление в шинах, производитель написал на основе усредненных экспериментов, в условиях которые мы сочли бы за курорт. Ещё предложи в грязи не травить резину на внедорожнике, потому что это не написано в инструкции… ST520 #889 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Пн Янв 27, 2014 9:13 pm Августейший писал(а): Остальное не для чайников... Вопрос для чайников, на трассе стоит перекачивать резину в длительных поездках? ST520 #890 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Пн Янв 27, 2014 9:10 pm Demonoid писал(а): При давлении той же массы на меньшую площадь пятно контакта будет интенсивнее разогреваться и, соответственно изнашиваться. Бу-га-га. В таком случаи стравливаем давление до 1,2атм и получаем меньший износ ? ))))))) Хочешь сам поэкспериментировать со своим автомобилем? M@zd@vod писал(а): потому что горячая резина имеет лучшие сцепные свойства Пусть так, резина и проблемы Формула 1, к нам не имеют ник ... ..... .... ... .. . ST520 #891 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Пн Янв 27, 2014 8:46 pm Demonoid писал(а): ST520 писал(а): ... Или то что при меньшем пятне контакта, они соответственно меньше нагреваются, что обосновать?... Конечно попытайтесь обосновать, особенно с учётом того, что масса автомобиля(неизменная) опирается уже на меньшую площадь покрышки. А я понаблюдаю как вы будете это делать. Чем меньше пятно контакта, тем больше поверхности покрышки будут взаимодействовать с а ... ..... .... ... .. . ST520 #892 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Пн Янв 27, 2014 8:36 pm А Вебаста, для наших широт и условий – это штука не нужная, лучше на эти деньги автомобиль в приличное состояние привести, а то что не заводится, то лакмусовая бумажка, что-то не в порядке. ST520 #893 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Пн Янв 27, 2014 8:33 pm M@zd@vod писал(а): Ссылку я читал, в интернетах много что пишут, да и как бы я не доказываю ничего, сам я не пробовал, что бы что-то утверждать, мнения по поводу торможения перекаченными шинами читал разные. Формула 1 резину не прогревают, а жгут, добиваясь эффекта прилипания, если бы у них была возможность колеса остужать, они бы с удовольствием не тратили время на Питстопы. Кстати хороший пример, то что износ покрышек на перекаченных колесах выше, н ... ..... .... ... .. . ST520 #894 Раздел: Объявления и реклама  Тема: Продам ЖК монитор lg l192ws-bn – 1000р     /  Пн Янв 27, 2014 5:29 pm Toha_1977, рас желающих больше нет, звоните забирайте. ST520 #895 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Пн Янв 27, 2014 2:57 pm Demonoid писал(а): ST520 писал(а): Как я уже написал, они меньше нагреваются... Точно бред. Какое то обоснование сему умозаключению привести можешь? Для вас новость, что покрышки нагреваются при езде по асфальту и при торможении, это вам обосновать? Или то что при меньшем пятне контакта, они соответственно меньше нагреваются, что обосновать? dantist писал(а): ну если на корыте ездить может и да.... а так н ... ..... .... ... .. . ST520 #896 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Пн Янв 27, 2014 11:36 am M@zd@vod писал(а): Ну бред же пишете, как покрышка имея меньшее пятно контакта может тормозить лучше все бы и ездили тогда на накачанных до одури колесах и производители бы писали что очков до 5 надо качать - будет гуд. Как я уже написал, они меньше нагреваются. А если бы все ездили на перекаченных колесах, то детали подвески бы быстро вышли из строят, потому что вся энергия от удара об ямы приходилась бы на них, я это тоже уже писа ... ..... .... ... .. . ST520 #897 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Пн Янв 27, 2014 11:04 am SyberiaMan писал(а): ST520 писал(а): при перекачки колес... на асфальте уменьшится тормозной путь Да ладно Логика подсказывает обратное. M@zd@vod писал(а): и не только логика, а так же физика и теория с практикой не то чтобы говорят, а кричат об обратном Практика говорите, вы пробовали? А в теории, перекаченные покрышки имеют меньшее пятно контакта с асфальтом, в следствии чего ... ..... .... ... .. . ST520 #898 Раздел: Фото-раздел  Тема: Нужна фото-помощь     /  Пн Янв 27, 2014 10:57 am cherms писал(а): а еще лучше пять! Так и есть. cherms писал(а): Без вспышки можно, особенно если не умеешь, я вот не умею. А те кто умеют, фотографируют и пейзажи, и птиц, со вспышкой люди добиваются по-настоящему хороших результатов. Уверен банкетов это то же качается, если конечно заранее уверить себя в том что на банкете, когда кругом бухие, что-то можно снять достойное. ST520 #899 Раздел: АВТО  Тема: Самый большой автомобиль в мире установил рекорд Гиннесса     /  Пн Янв 27, 2014 1:43 am Кречет писал(а): Это что получается, его окупаемость даже при такой занятости меньше месяца? О_о Видимо для этого ему нужно этот уголь помимо того что транспортировать то места складирования, еще его разрабатывать, добывать, транспортировать до потребителя, и ещё продавать самостоятельно, но пишут в ЕС растет спрос на наш уголь, а был бы спрос, подходящий Белаз сделают. Страница 60 из 67 На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 59, 60, 61 ... 65, 66, 67  След.